Ici vous allez trouver des astuces de montage, des trucs, des outillages à faire "maison"

Celà peut-être des extraits de mes notices, ou d'autres, ou des façons de faire des maquettistes.

ECLAIRAGE voitures Ocem - Se reporter à la notice, mais : il faut pratiquer l'amenée du courant des boggies aux lampes, voir plan 15 en complément - Adjoindre un condensateur de 50 mf non polarisé pour les éventuelles saute de courant dûes aux roues - Bien dégager les débattement des boggies : minimum prévu de rayons de 1,20m - POur isoler les fils : utiliser la colle au pistolet du même nom, l'idéal pour fixer les fils et ... les petites pièces...

SOUFFLETS - voitures Ocem -

FENETRES voitures Ocem - Découper d'après les gabarits, percer à 0,9 sur gabarits, et repercer à 1 hors gabarits - Arrondir du ø1, forcer un peu et dépasser de 0,3 extérieur et 0,5 intérieur - Coler cyano à la pointe d'un cutter miniminimini... - Pour une fenêtre fermée ne pas pratiquer les arrondis : rectangulaire - Pour les ouvertes : découper les arrondis et retirer en pied pour "ouvrir" - Déposer un mince filet de néoprène sur les bords et coller intérieur du flanc de caisse sans trop presser pour ne pas étaler vers les ouvertures de fenêtre -

REMBARDES voitures Ocem - Grappes suports rembardes : couper les boules à ras dessous - Couper les longueurs des rembardes, sauf pour les petites fenêtres et les toilettes - Tracer à 33,5mm du bas de caisse - Positionner au scotch, répartir les boules et coller néoprène liquide : il faut agir de façon que le tube soit en "réaspiration" après avoir pressé le minimum, et que le tube réaspire ; gare aux fils - On doit avoir ainsi le minimum de colle - Ne pas employer de cyano : impossible de repositionner, la cyano d'étale très très vite... - La néoprène peut se repositionner et se découper après collage pous démontage - Retirer les scotchs -

TARAUDS CASSÉS UNIQUEMENT POUR LES PIÈCES EN LAITON OU BRONZE - On en devient fou ... pourtant, c'est facile : soit on le dégage relativement facilement avec les moyens du bord, soit "c'est foutu" ... - Non : simplement tremper dans de la javel pure pendant 24 heures pour des tarauds de ø 1 et plus pour les ø supérieurs - Effet garanti : la javel dissout simplement l'acier ... - Pour les pièces en fer ou acier, pas grand choses à faire que refaire la pièce ... Ou trouver un truc ...

À suivre...